Сообщений в теме: 16

[borik]

Порекомендуйте пожалуйста свечи на 16 клапанный 2112.

Мотор 163 л.с.

Экстремально боевые не хочется, чтобы не получилось так, что заводить мотор на одних свечах , а ездить на других.

[Sasha Smile]

да как всегда хорошие свечи под твой мотор, дензо или нжк, этож атмо)))

[fireman]

Sasha Smile, а для стокового двигателя 21124 какие получше НЖК или Денсо? Особенно при запуске в сильный мороз.

[Sasha Smile]

вы бы еще спросили, что лучше БМВ или мерседес?)))) оба хорошие... на запуск производитель не влияет, если это не финвал или ека17)))) влияет калийное число))))
просто кто-то предпочитает дензо, а кто-то НЖК, в эво и в тазу у меня НЖК если это интересно)))

[borik]

Это атмосферный.

Не понял маркировку какую ты рекомендуешь.

Есть и горячие и холодные .

[Sasha Smile]

NGK №11 Denso D11
эти для 124 мотора)))

[Serg_x]

Лично я рекомендовал бы похолоднее на столь не душный моторчик. ik22 я поставил. Проблем не испытываю.

[borik]

а зимой не забрасывается при прогреве ?

[borik]

и что скажете о BOSCH FR7DPX ?

Сообщение отредактировал borik: 02 февраля 2012 - 20:09:22

[jbu]

АУ17ДВРМ наше все.
на вазовском моторе искатал больше 10 комплектов свечей. всегда покупал разные.
нет никакой разницы!
а чтобы на одних не заводится а на других ехать, надо к настройщику и настроить нормально

[Serg_x]

borik (02 февраля 2012 - 19:30:27) писал:

а зимой не забрасывается при прогреве ?

Нет все отлично. Не такие они и холодные.

borik (02 февраля 2012 - 20:06:31) писал:

и что скажете о BOSCH FR7DPX

Я ездил на таких. Электрод сгорает очень быстро.

jbu (02 февраля 2012 - 20:35:29) писал:

АУ17ДВРМ наше все.

Мы же не про сток мотор речь ведем. Тонкий электрод все же на верхах полезен. А холодные свечи еще и детон в жару предупреждают.

Сообщение отредактировал Serg_x: 02 февраля 2012 - 22:34:42

[jery]

были 16ые денсо, оч. круто работали летом, но зимой не заводится.. поставил нжк 12, стало хорошо заводится, но появилось позвякивание под нагрузкой..

[OM]

Парни давайте с нормальными маркировками, а то не понятно что пишите.)
На зиму лучше, погорячее и пофиг какой мотор, если его на сверх холодных в сопли не настраивали.
Если говорить о калильном, то У NGK 6,7 горячие, 8 прохладные, 9 холодные применяют часто в спорте, 10 тоже но совсем в жару, 11 применяют на драгстерах.
Денсо
22-7, 24-8 и тд, те делить примерно на три. Серия рейсинг имеет приставку 01, те например свечи рейсинг с калильным 9 для сти будут иметь маркировку ikh01-27. Кстати 10 и 11 у них 31 и 34.
Бош напротив, чем меньше число, тем холоднее. 5 и тем более 4 уже холодные свечи.

[макартни]

а чт дает на сток моторе правильно подобранные свечи по калильному числу?

[smithana]

я тебе посоветую bosh 6. обычные не платиновые. Таже 2112 мотор 140 лс.

Бывший хозяин очень долго её настраивал, перебрал кучу свеч. Остановился на боше. Семёрка очень быстро умирает, пятёрка это чистый спорт, а шестёрка в самый раз. Сейчас в -15 -20 завожусь нормально.
Покупал на фучах в ларьке с большой вывеской BOSH, вроде 750 рублей.

[Proektant]

Пользую NGK 6-ку. Пробовал бош супер плюс 7-ку, разницы c ngk не заметил. Меняю раз в год (~пробег 15000), проблем никаких.
Мотор 2112, 140сил.

[fireman]

jbu (02 февраля 2012 - 20:35:29) писал:

АУ17ДВРМ наше все.
на вазовском моторе искатал больше 10 комплектов свечей. всегда покупал разные.
нет никакой разницы!
а чтобы на одних не заводится а на других ехать, надо к настройщику и настроить нормально

Вот только никак не могу найти их. Кто подскажет, где они продаются?