Сообщений в теме: 3

[jery]

в общем суть такая.. едешь по трассе, температура 92-96 градусов, едешь в городском режиме 86-92, до включения вентилятора на 98 если в пробке стоять..
Вопрос, почему такая высокая температура при езде по трассе. Такое ощущение, что система работает по малому кругу, да и сам радиатор еле теплый. В городе радиатор горячий..
в общем что это может быть? Помпа, термос, или может пробка на бачке расширительном?
З.Ы. система герметична, давление есть

[макартни]

jery (11 декабря 2011 - 16:30:01) писал:

в общем суть такая.. едешь по трассе, температура 92-96 градусов, едешь в городском режиме 86-92, до включения вентилятора на 98 если в пробке стоять..
Вопрос, почему такая высокая температура при езде по трассе. Такое ощущение, что система работает по малому кругу, да и сам радиатор еле теплый. В городе радиатор горячий..
в общем что это может быть? Помпа, термос, или может пробка на бачке расширительном?
З.Ы. система герметична, давление есть

вроде как всегда термос переключал с большого кргуа на маленький, но мне кажется термос либо работает либо нет!!!!!! либо он зависает в одном положении!!!

[sasha113]

да, думаю тож термос. У меня летом так же было. Тока на трассе вообще грелась до упора:(

[jery]

поменял термос.. )) трасса - 78 градусов, город больше 83 пока не нагрел. Проблема решена