Ралли - Сервис Старинный партнер Р/В - а теперь РД Альянса...
#1
Отправлено 09 июля 2010 - 05:59:14
Консультируем по доработкам, повышению мощности, замене двигателя, коробки и пр...
Отдельная тема Спортивные Ниссаны и Вазы...- как правило все и так про нас вспоминают чтоб посоветоваться о доработках и пр...
Подготовка автомобилей для жизни в большом городе, спортивная подготовка для участия в различных российских и европейских чемпионатах...
Особенно Нам интересен ДРИФТИНГ и Ралли...Пост гарантийное обслуживание автомобилей...Мы не просим доставить нам запчасти, а решаем вопрос по запчастям и по ценам" -" 10-20 процентов от городских и интернет аукционных ( при нашей установке...)
Запись на ремонт_ осмотр_ обслуживание 973-16-64 РС, 8 901 308 34 12 Денис, 8 911 919 41 93 Сергей
Отдел запчастей 8 911-919-41-93 Сергей...Так же запись на осмотр- обслуживание...
Есть собственное кузовное подразделение с полным циклом...
Разборка , стапель(40 тонн), покраска( камера до 60 град) , сборка , отдел запчастей, Выдача документов на сертифицированный ремонт...
Работаем со страховыми с предоставлением полного пакета документов на ремонт большинства марок...
Даем документы в Гаи ( весь пакет) при замене двигателя ...
Осматриваем машины перед покупкой ...Для постоянных клиентов - бесплатно, для новых - сдельно...
Часы работы -С 11 до 20 часов... Пн - Пятн...
По предварительной договоренности в экстремально спортивных случаях ( или при серьезной мотивации) - график свободный...
Суббота - Воскресенье - как правило -подготовка собственной спортивной техники, участие в соревнованиях и тренировках...
Первые доработки для автоспорта в РСе произведены в 93 году при подготовке машин для трюков в фильме...
Дальше были годы - Ралли...
лучшее достижение 2003 год выиграли чемпионат России - пилот Михаил Милов... Построено более десятка Раллийных машин - выигрывавших на этапах Кубка и Чемпионата России по авторалли, а также в клубных дисциплинах... Мы работали со многими спортивными машинами в том числе -Игорь Аксенов2101,2108,Эво 3, Эво 5; , Дмитрий Гаврилин210113,Михаил Милов2108,2108,2108, Субара импреза,, Александр Золотарь2108,Александр Ципленков2108,Артем " Бутс"2108, Денис Козлов2108,Тимофей Кошарный ( МР 2)Адам Деги2108,Сергей костюнин ( Гольф 2, Ниссан),Миша Музык 2108, А Бунеева... различные Гольфы, Лянчи( много), Селики, Коррадо , Импрезы, Кольты и эво, бмв...
Так же некоторые наши механики были в командах строивших машины В Балакана, С Герасимова, Жимеркина, В Бирюкова и др...
Потом стали развиваться разгоны на 402 метра - стритрейсинг...Мы - заинтересовались и преуспели...
Дрег рейсинг...Это множество доведенных двигателей и уважение к машинам с нашими наклейками ...
Особо признательны за это( в разные годы)- ОМу ( на разных авто), Феичу "- Денис 12ка баклажан",Сергею" Хаммеру"99 зел,Стасу на первом в питере 08 авто зел цвета мощнее 200 сил,Также у него была роторная 99 нашей постройки... ЕТТY - 2108 черн ( Дергавшая как то и легендарную и восьмерку М Дизеля как то на пр Ал- фермы), Денису ТЗ ,Александру " Бизон",, Сергею "MEXX" ,Пафнутию ( времен син -зел 99), Марку на Ниссане 200SX бел ,Саше " Буст"Тойота труено , Александре " Мурена" 2109, Форд фокус ST, Тоше 2108, 1112 купе красн,Сергею " Автопарку", Славе Левакову на восьмерке с карб капотом,Боре" Банзаю", Диме"ДСД" , Вове "Мотоспорту", Жене Маэстро ( 2109 красная , потом 180 SX) и многим - многим-многим другим ...
Спринты..- это конечно ЕTTY 2108, потом NISSAN 200SX ( множество наград в различных дисциплинах)...VIRUS-Nissan 200SX тоже.... Денис ТЗ, Сергей Костюнин( Гольф спорт 2), Вячеслав Леваков ( 2108 черн), Александр Ципленков, Саша " Бизон", Женя Маэстро, и многие другие в той или иной мере...
Последние годы конечно Дрифтинг( лучшее 3-4 места в квалификации по России - на 2 машинах полностью нами построенных - на этапе Формулы Дрифт ( финал 2008)), Евгений Маэстро( 2007-08)... Кое какое сотрудничество и по сей день, ЕТТY-Денис Гавриленко NISSAN 200SX- Красный Ниссан... ,Virus 200SX Орандж (ныне - пикап) +еще 7 проектов собственных для дрифтинга(9-10 год) + помощь , консалтинг, снабжение зипом и отдельные работы более чем в десятке топовых Российских дрифтовых проектах...
Ралли - рейды - подготовка Дефендера по части электроники, различные Нивы( двигатели) , Вранглер - подготовка в комплексе, Уаз - комплекс, Ниссан Патруль GR( двигатель), Кирон - восстановление после 2го переворота на покатушках...
Кольцевые автогонки - конечно это Дмитрий Саватеев...были и еще проекты - ездившие в последствии Кольцевые гонки...Однажды - срочное восстановление мотора А Деги - замена колена во время кольца...
А основные пользователи наших услуг по изменению динамики и управляемости автомобиля - любители динамично передвигаться в городе , на стритах, спринтах и пр ...


#2
Отправлено 09 июля 2010 - 19:19:42
#4
Отправлено 10 июля 2010 - 00:54:24
#5
Отправлено 10 июля 2010 - 10:45:51
#6
Отправлено 11 июля 2010 - 05:17:51
При частичной разборке для диагностики( напр Замер компрессии, замер давления топлива, считывание кодов диагностики) - оплата по программе...При последующем ремонте - оплата за диагностику как правило не берется...( напр замер компрессии не учитываем при последующем ремонте головки двигателя)...
#7
Отправлено 14 июля 2010 - 12:20:50
#8
Отправлено 14 июля 2010 - 23:05:17
#9
Отправлено 19 июля 2010 - 20:56:15
#10
Отправлено 20 июля 2010 - 01:42:44
#11
Отправлено 06 августа 2010 - 17:29:36
и отдельно бампер? готов к покраске(как пишет производитель
#12
Отправлено 08 августа 2010 - 22:37:38
#13
Отправлено 13 августа 2010 - 14:43:14
#14
Отправлено 14 августа 2010 - 02:12:47
#15
Отправлено 08 сентября 2010 - 10:31:28
Оптика. Все для строительства ВОЛС. Телефония
Банковские услуги.
Военкоматы.
#16
Отправлено 12 сентября 2010 - 08:34:11
#17
Отправлено 21 сентября 2010 - 04:43:23
#18
Отправлено 01 ноября 2010 - 01:45:52
сделали коробас оперативно, дешево, без нареканий... да и вообще люди хорошие..
как говориться "доволен как слон"










#20
Отправлено 09 ноября 2010 - 16:01:17
#21
Отправлено 19 января 2011 - 15:05:10
#22
Отправлено 14 марта 2011 - 10:57:56
#23
Отправлено 03 апреля 2011 - 18:58:25
Есть проблемка на ваз 2113 (8вэ)
1 Незначительно НО пропала тяга (может лично мой глюк?)
2 Возрос расход топлива (12.2 на сотню это дикость какая то,никогда не было такого)
хотелось провести диагностику двыгателя, когда возможно, и что по ценам?)
#24
Отправлено 03 апреля 2011 - 21:00:47
Сколько будет стоить положить полностью новую электрику на 200SX под требования РДС 2011 (задние и передний стопы, размыкатель массы).
Вывести блок предохранителей в салон, подрулевые переключатели вывести на тумблеры на "бороду".
Ну короче выкинуть всю старую, положить новую.
Сейчас проводка такая...
Прикрепленные файлы
#25
Отправлено 07 апреля 2011 - 00:30:31
udaf (03 апреля 2011 - 21:00:47) писал:
Сколько будет стоить положить полностью новую электрику на 200SX под требования РДС 2011 (задние и передний стопы, размыкатель массы).
Вывести блок предохранителей в салон, подрулевые переключатели вывести на тумблеры на "бороду".
Ну короче выкинуть всю старую, положить новую.
Сейчас проводка такая...
В личке - тишина.
По телефону - тишина.
#26
Отправлено 03 мая 2011 - 08:25:39
udaf (07 апреля 2011 - 00:30:31) писал:
В личке - тишина.
По телефону - тишина.
согласования КГА, Перепланировки, экспертиза.
#27
Отправлено 29 августа 2011 - 01:50:20
а вообще так дела не делаются.










Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных












