Перейти к содержимому


Лаборатория Скорости


Сообщений в теме: 115

#91 OM

    Super Moderators

  • OMSPORT
  • 4 988 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 10 декабря 2009 - 00:47:49

Ну чтож, получили очередное подтверждение того, что стенд мерит все корректно.
Хочу лично принести извинения господину Матюхину, за то, что мы высказывали сомнения по поводу корректности работы стенда.
Дело было не в бабине, разобрались и со сток мозгом.

ЗЫ В душе все так-же надеемся на спасибо за проделаный труд(пишу не от себя, т.к. Паф, ГудФазер, а ранее и другие эвоводы поучаствовали в поиске правды).

ЗЫЫ За квалификацию персонала извиняться не буду, тут мое мнение не изменно.
Иначе нам не в чем было бы разбераться.
WWW.OMSPORT.RU

Чип-тюнингПриводные нагнетатели на автомобили ВАЗ и Форд

#92 PuFFnutiY

    Senior Member

  • rallyCHEteam
  • 2 465 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:[3.14]ТЕР

Отправлено 10 декабря 2009 - 12:17:04

Просмотр сообщенияOM (10.12.2009, 0:47) писал:

Дело было не в бабине, разобрались и со сток мозгом.

+1 :)

Вчера подраскрыли чакры не много, не до конца конечно, но все же факт на лицо! Для себя понял, данный стенд, скорее инженерный продукт, не для красоты что б мериться пиписьками у кого длиннее, а именно для подбора всех соплей, что в целом скорее даже полезнее.
Не до конца пока понял правильность нагрузки в сравнении с дорОгой, нюансы все же есть, но покапаемся еще не много, думаю найдем выход (речь про эклектронные трансмисии Эво в данном случае).

ps поставьте кофе машину с булочками плиз :kiss:

pps если кто давно туда не ездил, есть одна положительная вещь - большую часть дороги от поворота с Московского шоссе отшоколадили.
SHUT UP AND DRIVE

#93 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 24 марта 2010 - 10:59:06

Про "котлету" спросить можно. Как там дела. А то "Кировские болота" уже скоро. Хотя Клюйко по ним не катается.

#94 LOS

    Senior Member

  • Registered
  • 259 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 27 марта 2010 - 21:25:16

Просмотр сообщенияoff (24.3.2010, 10:59) писал:

Про "котлету" спросить можно. Как там дела. А то "Кировские болота" уже скоро. Хотя Клюйко по ним не катается.

Работы полным ходом... Скоро на сайте фотоотчет. Руки не доходят ;) Рама полностью готова, двигатель и трансмиссия установлены, все мелочи сделаны, работаем над подвеской и рулевой рейкой...

#95 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 29 марта 2010 - 12:37:08

Это хорошие новости, посмотрим как повесите. Кстати на кировских болотах будет очередной ежегодный парад новой "прото" техники, можно будет присмотреться. По моей информации ожидаются очень интересные аппараты. Тем более что сроки проведения перенесены на середину мая. А это только плюсы, будет теплее и болота полностью отойдут.

#96 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 26 апреля 2010 - 07:48:20

К "Хорватия-трофи" котлету успели доделать ? С 29 апреля по 7 мая проходит. Европа увидит плоды вашего труда или нет. А мне как хочется, просто жуть.

#97 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 12 мая 2010 - 09:11:53

Что то тихо. Наверно вдумчиво все делаете. А я уже у вас в гостях на "Кировских болотах".

#98 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 27 мая 2010 - 09:55:03

К "Ладоге" то закончили автомобиль. Как партизаны все молчите.

#99 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 30 мая 2010 - 10:56:55

Я смотрю Клюйко-Пентинен по "Ладоге" поехали.

#100 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 11 июня 2010 - 11:33:12

Ну и какие впечатления от своей работы после "Ладоги".

#101 LOS

    Senior Member

  • Registered
  • 259 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 02 июля 2010 - 09:04:36

Просмотр сообщенияoff (11.6.2010, 12:33) писал:

Ну и какие впечатления от своей работы после "Ладоги".

Я тут немного отошел от дел... А что там было на "Ладоге". Поведайте.

#102 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 28 июля 2010 - 08:42:20

Просмотр сообщенияLOS (27.3.2010, 21:25) писал:

Работы полным ходом... Скоро на сайте фотоотчет. Руки не доходят ;) Рама полностью готова, двигатель и трансмиссия установлены, все мелочи сделаны, работаем над подвеской и рулевой рейкой...

С большим удовольствием посмотрел ваш фото отчет рад, что ваши руки все таки дошли.

#103 off

    Junior Member

  • Registered
  • 10 сообщений

Отправлено 18 сентября 2010 - 13:00:46

Да не фольксваген вам приглашать и показывать надо, они далеко и географически и интелектуально. А вот наши ребята параллельно с вами делали такой же автомобиль как и вы и не стесняются, катаются, показывают что сделали. http://www.tver4x4.r....2010.11.35.jpg
И я вам скажу очень достойно получилось.

#104 smirnov78008

    Junior Member

  • Registered
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 03 апреля 2011 - 16:06:38

здравствуйте, меня интересуют чертежи багги Барракуда, точнее стоимость и под какие агрегаты и комплектующие

#105 AK_Maximus

    Senior Member

  • Registered
  • 665 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург
  • Интересы:Скорость

Отправлено 07 января 2012 - 22:17:00

Странно. Что то технориг совсем затих. Год тишина
Помогу купить, доставить с ebay и прочих торговых площадок Мира.

#106 ivanof

    Junior Member

  • Registered
  • 1 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПб

Отправлено 19 апреля 2012 - 20:44:53

Ваши замеры принимают суды?

#107 staLker

    Senior Member

  • Registered
  • 404 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Поклонная гора

Отправлено 28 апреля 2012 - 02:10:16

Съездил на замер
замер провели на 5-й передаче, упёрлись в отсечку по скорости. Я это понял уже только далеко после того, как замерился, хотя ещё будучи на стенде и видя результат - поинтересовался, почему отсечка на 8100, тогда как по приборке - на 9000 или 9100, на что мне был дан ответ, что видимо диоды на приборке подвирают

Второй замер проводил Никифоров Сергей, аудитория (кстати обдув у них знатный)
Комментарии приветствуются

Техноринг:
Изображение


Аудитория:
Изображение

Сообщение отредактировал staLker: 28 апреля 2012 - 02:11:01

22.08
43.39

#108 sancho78rus

    Senior Member

  • Registered
  • 758 сообщений

Отправлено 28 апреля 2012 - 08:45:04

где находится аудитория?

#109 Outlaw

    Senior Member

  • Registered
  • 211 сообщений

Отправлено 28 апреля 2012 - 09:03:49

Накосячили и не признают вину :) Почему вообще на 5-ой передаче мерили? Зато видно что стэнды показывают примерно одинаковую картину...
ЗЫ: Да, дай плиз полные координаты аудитории с прайсом.

#110 staLker

    Senior Member

  • Registered
  • 404 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Поклонная гора

Отправлено 28 апреля 2012 - 09:35:48

auditoria.su, территориально - пересечение шреволюции и индустриального, я 2р заплатил

почему на 5-й - хз, я в аудитории потом спросил - есть ли разница, мне ответили, что по большому счёту разницы нет, хоть на 3-й

ну меня беспокоит как раз, что оччень примерно одинаковую - на тр - 215,5 сил на 8086об/мин, на аудитории - 241сила на 8150
на тр мощность до 6000 об/мин в пределах 170 сил, а аудитории - уже с 2000 об/мин под 200 сил и кому верить? на тр 10% забивается на потери в трансмиссии, в аудитории - неизвестно, рассчитывает комп по какой-то схеме

Бенз один - 98 БП
22.08
43.39

#111 Proektant

    Senior Member

  • Registered
  • 796 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 28 апреля 2012 - 10:02:13

Попросил бы на техноринге сделать 25%, получил бы 240 сил))).
Я бы верил технорингу и 10% - честные 195 сил на колесе.

Самое главное, что графики совпадают. Значит замеры корректны. Далее можно производит манипуляции с авто и смотреть разницу.
Т.е. важна по сути относительная разница на одном и том же стенде.

#112 Outlaw

    Senior Member

  • Registered
  • 211 сообщений

Отправлено 28 апреля 2012 - 10:25:14

На 3-ей передаче замер проходит быстрее, т.е. получается менее точно (ну и в турбовых машинах позже спул поидее), но хорошо для менее мощных, машин, а на пятой как в твоем случае можно упереться в отсечку, если таковая есть... Так что разница как видишь все-таки есть.

Во всем мире такая практика и есть что на динопаке результаты замеров ниже чем на других барабанных стэндах. В конце концов, стэнд это инструмент отслеживания изменений и устранения каких либо проблем, а не показатель точной мощности авто имхо. Слишком много неизвестных.

#113 staLker

    Senior Member

  • Registered
  • 404 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:Поклонная гора

Отправлено 28 апреля 2012 - 11:15:58

Поняль, спасибо! Но косяк с отсечкой по скорости (а она у меня есть) это не отменяет))
22.08
43.39

#114 OM

    Super Moderators

  • OMSPORT
  • 4 988 сообщений
  • Пол:Мужчина

Отправлено 28 апреля 2012 - 11:36:00

На техноринге шкалу момента надо поменять, а то выглядит не красиво, хотя если смотреть по цифрам страшного ничего нет.
Машина то какая, спеки?
WWW.OMSPORT.RU

#115 Beavis

    Тех. Администратор

  • OMSPОRT
  • 2 644 сообщений
  • Пол:Мужчина
  • Город:СПБ

Отправлено 28 апреля 2012 - 11:41:52

Просмотр сообщенияOM (28 апреля 2012 - 11:36:00) писал:

На техноринге шкалу момента надо поменять, а то выглядит не красиво, хотя если смотреть по цифрам страшного ничего нет.
Машина то какая, спеки?

В графиГе же написано ;) HondO S2000 ;)

#116 Outlaw

    Senior Member

  • Registered
  • 211 сообщений

Отправлено 29 апреля 2012 - 10:40:42

Просмотр сообщенияOM (28 апреля 2012 - 11:36:00) писал:

На техноринге шкалу момента надо поменять, а то выглядит не красиво, хотя если смотреть по цифрам страшного ничего нет.
Машина то какая, спеки?
Дык это в проге динопаковской можно поменять, если файлик замера взяли.





Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных